Toyota Agya menawarkan keseimbangan sempurna antara performa dan efisiensi. Mesinnya yang canggih tidak hanya bertenaga, tetapi juga sangat irit bahan bakar.
Terakhir pada bagian belakang mobil ini rear bumper yang berbobot dan gagah terlebih lagi dipadukan dengan lampu belakang yang di desain sangat futuristik serta terdapat ban cadangan yang betengger tegap di posisi pintu belakang.
Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut with coil spring and stabilizer. Suspensi belakang memakai five link lateral rod with coil spring and stabilizer.
Dijelaskan oleh pihak yang mendesain; pendekatan ini karena ingin membuat Rush sebagai mobil top quality, mobil yang mewah nan canggih. Alhasil, parasnya dibuat sangat tampan, dengan empat buah garis bonnet yang tegas dan aksentuasi bemper yang mencirikan Toyota generasi sekarang.
Toyota Rush yang dijual saat ini merupakan design generasi kedua yang meluncur sejak akhir 2017 silam. Mulai generasi ini, kapasitas penumpangnya bertambah dari lima penumpang menjadi tujuh penumpang.
Substance di dasbor dan jok masih terasa kurang top quality, meskipun tipe TRD Sportivo sudah mendapatkan sentuhan tender touch.
Sebagai city vehicle yang sangat populer di Indonesia, Toyota Agya menawarkan kenyamanan dan kepraktisan dengan harga yang tetap ramah di kantong.
This Site is utilizing a safety provider to protect by itself from on the net assaults. The motion you just carried out activated the security Remedy. There are various steps that may bring about this block like submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.
Aura SUV justru lebih terasa di kabin ketimbang di luar. Structure dasbor yang tegak, dengan tampilan simetris antara penumpang dan pengemudi, menjanjikan kesan yang gagah.
You could e-mail the location proprietor to let them know you have been blocked. Make sure you include Everything click here you ended up performing when this website page came up as well as the Cloudflare Ray ID identified at The underside of this page.
Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush Di balik tampilannya, Toyota Rush terbaru masih mempertahankan banyak elemen dari product sebelumnya, meskipun telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggerak.
Dengan teknologi suspensi penyangga MacPherson, model ini dilengkapi dengan kenyamanan yang exceptional dan pengalaman penanganan yang lebih baik bersama dengan kontrol kendali yang lebih baik.
Rem cakram berventilasi diameter 16 inci, tentu sudah lebih dari cukup. Tapi semoga saja sepasang cakram depan ini mampu memberikan redaman optimum. Soalnya rem belakangnya masih tromol.
Toyota Rush di desain khusus bagi keluarga yang menyukai penjelajahan alam dan tantangan baik di kota maupun di desa. Toyota Rush memiliki kemampuan yang tangguh dalam penggunaan melewati tanjakan bahkan berbagai medan jalan yang tidak mulus.